中鐵隧道集(ji)團輪胎式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)是把(ba)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)安裝在(zai)加重(zhong)型輪胎和(he)(he)輪軸組成的特制底盤(pan)上(shang)的一(yi)(yi)種全回(hui)(hui)轉(zhuan)式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)，其(qi)上(shang)部構造與(yu)履帶式(shi)(shi)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)基本相同，為(wei)了(le)保(bao)證(zheng)安裝作業(ye)時機(ji)(ji)身的穩定性，起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)設(she)有四個可伸縮的支(zhi)腿(tui)。在(zai)平(ping)坦(tan)地面上(shang)可不用支(zhi)腿(tui)進行(xing)(xing)小(xiao)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)量吊裝及(ji)吊物低速行(xing)(xing)駛。它由上(shang)車(che)(che)和(he)(he)下車(che)(che)兩部分組成。上(shang)車(che)(che)為(wei)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)作業(ye)部分，設(she)有動臂、起(qi)(qi)(qi)升(sheng)、變幅、平(ping)衡重(zhong)和(he)(he)轉(zhuan)臺等；下車(che)(che)為(wei)支(zhi)承和(he)(he)行(xing)(xing)走(zou)部分。上(shang)、下車(che)(che)之間用回(hui)(hui)轉(zhuan)支(zhi)承連(lian)接。吊重(zhong)時一(yi)(yi)般需放下支(zhi)腿(tui)，增大支(zhi)承面，并將(jiang)機(ji)(ji)身調平(ping)，以保(bao)證(zheng)起(qi)(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的穩定。
